中国差速器锥齿轮市场平稳增长

    1、半轴齿轮和行星齿轮-实现动力传递和差速功能

    差速器属于汽车动力总成的一部分，往往与减速器集成为一体，形成减速差速器总成。

    每个驱动桥都需要一个差速器总成，以实现动力传递和左右两边车轮不同转速时的“差速”功能（例如车辆转弯时），就是说，常见的发动机前置前轮驱动或发动机前置后轮驱动的车辆需要一个差速器，而四轮驱动的车辆需要两个差速器。

    差速器中，分别有两个行星齿轮和两个半轴齿轮。行星齿轮和半轴齿轮呈直角布置，驱动力由行星齿轮传递给半轴齿轮，两个半轴齿轮分别与左右两个车轮的半轴相连，驱动车轮转动。当两边半轴齿轮转速相同时，行星齿轮只是围绕着半轴轴线公转，好像行星围绕着太阳公转一样，这也是其名称“行星齿轮”的由来。

    当两边半轴齿轮转速不同时，行星齿轮即通过自转来补偿两边半轴齿轮的转速差，以实现两个车轮的“差速”。

减速差速器总成示意图

    2、锥齿轮市场空间测算

    乘用车中的轿车、MPV、部分SUV、交叉型乘用车，以及货车基本是两轮驱动，需要一个差速器。部分SUV是四轮驱动，需要两个差速器。SUV的两驱和四驱比例大致为7:3。

2011-2015年锥齿轮（半轴齿轮+行星齿轮）市场空间测算：万辆、万件

资料来源：中企顾问网整理