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发达国家公路养护经验借鉴

http://www.cction.com  2012-12-07 09:39  中企顾问网

本文导读:英国:是世界上公路最发达的国家之一,公路的养护分别由国家运输部门和地方政府负责,公路管理部门为了刺激承包商不降低施工质量和安全标准的前提下,尽可能减少对交通的延误和行车道占用时间,自1984年以来,对高速公路的养护,实行合同管理形式,对承包商进行奖罚。这样迫使业主在使用快速养护机械及其施工工艺上改进,提高养护作业的效率和质量。

    中企顾问网发布的《2011-2015年中国高速公路建设市场运行态势与发展趋势研究报告》内容显示:国外发达国家已从大规模修筑高速公路全面进入道路的养护阶段。

    美国:公路的养护全面实现了机械化,公路主管部门制订了《美国AASHO养护手册》、《路面修复手册》等公路养护和养护机械的一些规范。主要的公路养护技术包括:预防性养护、修复性养护、面层翻修工程和道路重建,重视预养护。

    法国:铺筑道路的理念是铺筑足够坚固的基层,以保证每10-15年重铺一层磨耗层,每隔20年进行结构性加铺。所以法国路面养护主要集中在降噪、舒适性等功能方面,养护成本低。

    英国:是世界上公路最发达的国家之一,公路的养护分别由国家运输部门和地方政府负责,公路管理部门为了刺激承包商不降低施工质量和安全标准的前提下,尽可能减少对交通的延误和行车道占用时间,自1984年以来,对高速公路的养护,实行合同管理形式,对承包商进行奖罚。这样迫使业主在使用快速养护机械及其施工工艺上改进,提高养护作业的效率和质量。

    日本:根据其高速公路交通量不断增长、货运量大、车辆运行速度快、使用时间昼夜化的特点,加强了对路面的检查和维护修补工作,还开发使用了各种检测仪器,而且制定了详细的路面改善对策、桥面补强对策、环境保护对策、防灾对策、冰雪对策、交通安全对策等。

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