中国车用塑料行业发展现状

    车用塑料是用于汽车行业、代替部分金属材料的塑料品种。车用塑料一般是将基础树脂改性后的产品，如改性PP、改性ABS,改性PGABS等。汽车用塑料零部件分为三部分:内饰件、外饰件和功能件。前两者基本以通用塑料改性产品为主，这部分产品数量较大，产品附加值低，外饰件的净利率5%左右，内饰件，0%左右。功能件是以特种工程塑料及其改性产品为主，用量少，价格高，基本被国际大公司所垄断，如PPS<聚苯硫醚)、下PE(热塑性弹性体)等，净利率在20%以上。

    中企顾问网分析认为，国内自给率较低，未来中高端市场潜力巨大

    我国车用塑料发展历史较短，是伴随合资企业的发展而崛起的。合资厂商在进入中国初期，其车用塑料一般由国外进口，但这中间存在供货周期长、后期技术服务困难等问题。后来一些合资车企逐渐在国内发展了一批国内塑料供应商。据中国合成树脂供销协会统计，目前国内企业能为合资企业配套的产能在70万吨左右，约占全国总消费量的30%。且国内的供给基本以改性聚烯烃等低端外饰、内饰件为主，盈利能力较高的部分内饰件和功能件仍掌握在国外企业手中。按照车用塑料的发展历史，未来功能件等改由国内企业供应将是大势所趋。

我国主要车用改性塑料企业概况(单位:万吨)

    《2012-2016年中国汽车塑料件市场深度调查与投资方向研究报告》显示：国内车用塑料生产仍以中低端的改性聚丙烯为主。在所有可以用于汽车塑料的品种中，聚丙烯(PP>的消费量约占总量的45%，是处于绝对领先的品种。聚丙烯具有价格低廉且性能优越等优点，改性聚丙烯通过增韧、玻纤增强后，可以用在保险杠、仪表板、发动机冷却风扇等部位，特别是在汽车内饰件方面应用尤为突出。车用塑料中使用量居于第二位的是ABS(包括户GABS>，热塑性ABS是一种可自由设计的塑料，具有良好的美学、流动、任性、尺寸稳定性和高耐热性，可提供各种牌号的产品，在高档轿车内饰上用途广泛。

改性聚丙烯在汽车中的应用